Процесс реконструкции газотранспортной системы происходит и в ООО «Газпром трансгаз Югорск». Одним из направлений деятельности Общества является реконструкция компрессорных цехов, построенных свыше 20 лет назад.

Сегодня мы встретились с главным инженером Комсомольского ЛПУ МГ Валерием Борисовичем Братковым, который рассказал о реконструкции компрессорного цеха №6. Важность и ответственность происходящих событий состоит в том, что в ходе работ должна быть подтверждена правильность расчетов и своевременность усилий по его модернизации. Это важный этап жизни как для работников линейно-производственного управления, так и для подрядных организаций, принимающих непосредственное участие в подготовке проектно-сметной документации, строительно-монтажных работах, пуске и наладке оборудования.

- Продолжается крупномасштабная реконструкция цеха №6, к которой приступили еще в октябре 2007 года, - говорит В.Б. Братков. – Основная ее цель – модернизация физически и морально устаревших газоперекачивающих агрегатов ГТН-25/76, что существенно позволит увеличить надежность транспорта газа по системе газопроводов и снизить эксплуатационные затраты. Реконструкции и перезамене подлежит сам привод газотурбинной установки. В частности, привод ГТН 25-76 будет заменен на конвертированный судовой двигатель ДН80Л1 производства ГП НПКГ «Заря -Машпроект» (г. Николаев). Корпуса центробежных нагнетателей после определенного освидетельствования остаются, будут установлены новые СПЧ производства компании «Ман». Отметим, что обновленные агрегаты обладают большим перечнем преимуществ перед прежними – они экономичны, у них более высокий КПД двигателя и ЦБН, удобны в обслуживании, работают менее шумно и с лучшими экологическими показателями. Опыт эксплуатации уже установленных ГПА подтвердил их преимущества.

«Реконструкция цеха не ограничивается заменой только ГПА, - продолжает главный инженер. - Ведутся работы по замене комплекта материальной части, в который входят все основные и вспомогательные системы агрегата, систем автоматического управления и регулирования ГПА, систем воздухоподготовки, КиПа, пожаротушения, газообнаружения, вентиляции, отопления и др. Произведен демонтаж фильтр-сепараторов технологического газа, ведется доработка систем управления аппаратов воздушного охлаждения газа. На сегодня смонтированы новые укрытия, завершается строительство контрольно-пропускного пункта и продолжается благоустройство территории. Одним словом, все, что касается строительно-монтажных работ, идет согласно графику. А вот поставка оборудования пока выполняется не достаточно интенсивно. Ни для кого не секрет, что задержка на одном этапе может привести к срыву графика работ в целом. В соответствии с планами ОАО «Газпром» объект должен быть введен в эксплуатацию в конце 2008 года. Все технологические и строительные операции выполняются под наблюдением специалистов. Контроль деятельности подрядчика осуществляют специалисты ЗАО «Сервис-Газификация». Кроме того, контроль осуществляется проектным институтом, так называемым авторским надзором, эксплуатацией и производственными отделами Общества».

Поставленные задачи решаются в короткие сроки благодаря слаженной работе заказчика (УКСиР ООО «Газпром трансгаз Югорск») и генерального подрядчика (ООО «Югорскремстройгаз»). Немаловажным фактором успешного выполнения поставленных задач является и то, что руководство ООО «Газпром трансгаз Югорск» смогло объединить вокруг себя высокопрофессиональных специалистов, четко организовать и скоординировать их деятельность.

Сергей Горев, фото автора